70年代初的罗湖是怎样的？

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估计没有很多人记得70年代初的罗湖两边的情况是怎样的。

在香港怎样去罗湖呢？ 一般我们都是从九龙车站（图片一，二），坐火车到罗湖。当火车经过隧道时都要把窗子关上，因为火车在隧道里会产生很多废气！

九龙车站 KCR 1914


图片一：九龙火车站


图片二：九龙火车站


火车开得非常慢，大约需要2个小时就到达罗湖。那个时候的罗湖不像现在那样，在香港这一边是用竹棚搭建的地方，有很多人，排队的地方全都是泥！估计排了很久才能过关！离开英界，进过罗湖桥（图片四）然后进入华界（图片四），出了火车站！

出火车站是怎样的境况呢？没有桥车，大巴，只有自行车到老区，在火车站到老区的路都是泥路，而泥路两旁都是稻田！（图片五）

图片三：罗湖桥


图片四：过关，解放军给你写介绍书


图片五：从深圳火车站出来的两边的稻田


进入深圳的走廊


罗湖桥两岸


深圳车站：

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KCR旧的照片

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這些真實的場景，在我童年時是見證過的，但那時候，年紀還小，記憶已經很模糊。

但我還是深深的記得，我的老爸，回鄉一定要停留在廣州一個晚上，住在長堤人民南的那家新亞旅店（現在還在，但當年還沒有建那人民南的天橋），是公共大房，我是一個小孩跟年輕的媽媽睡在上鋪，爸爸睡在下鋪）。

而且那個時候中國是真正的共產主義的，有錢是沒有用的，因爲去飯店吃飯是要用糧票（再另加鈔票的）。


我那個小小的腦袋，覺得中國很奇怪，有錢是沒有用的，買不到東西吃的。
直到我成年后，才明白配給制度下的共產主義的美好理想。

現在我慢慢的進入暮年， 中國的共產主義理想已經崩潰啦， 變得比資本主義更資本主義， 在大陸，現在最愁是沒錢，只要有錢，就可以做皇帝，而且錢越多越好。（糧票，已經變成博物館裏的珍藏品，我家裏，還有幾張糧票，應該要好好地珍藏哦）。

這就是我從小孩，到現在暮年，整個中國的改變，  從糧票  到 鈔票 ！！

我可以說，共產主義革命烈士的鮮血是白流的，現在已經被打囘原型啦。變得比資本主義更資本主義

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今昔对比，差异太大。